Самосвалы МАЗ Новгородской области

Самосвал МАЗ-6501W6-421, колесная формула 6х4, двигатель Cummins ISLe 360 40 (Е-4), мощностью 360 л.с., КПП 12JS200TA, грузоподъемность 21,0 тонн, объем кузова 15,4 м3, тип кузова совок, задняя разгрузка, сцепное устройство вилка.

Самосвал МАЗ-6501B5-480, колесная формула 6х4, двигатель ЯМЗ-536.10 (Е-4), мощностью 310 л.с., КПП 9JS135A, грузоподъемность 21,0 тонна, объем кузова 12,5 м3, тип кузова совок, задняя разгрузка, сцепное устройство вилка.

Самосвал МАЗ-6501B5-484, колесная формула 6х4, двигатель ЯМЗ-536.10 (Е-4), мощностью 310 л.с., КПП 9JS135A, грузоподъемность 21,0 тонна, объем кузова 15,4 м3, тип кузова короб, задняя разгрузка, сцепное устройство вилка.

Самосвал МАЗ-4571P2-421, колесная формула 4х2, двигатель ММЗ Д-245.35Е4 (Е-4), мощностью 177 л.с., КПП 6J70T, грузоподъемность 4,0 тонн, двухместная кабина, объем кузова 3,3 м3, размеры платформы 3500×2350×400, тип платформы короб, сцепное устройство вилка.

Самосвал МАЗ-5550B3, колесная формула 4х2, двигатель ЯМЗ-5361.10 (Е-4), мощностью 240 л.с., КПП 9JS135A, грузоподъемность 12,0 тонн, объем кузова 8,4 м3, тип кузова короб, задняя разгрузка, сцепное устройство вилка.

Самосвал МАЗ-6501B9, колесная формула 6х4, двигатель ЯМЗ-651.10 (Е-4), мощностью 412 л.с., КПП ZF 2520ТО, грузоподъемность 21,0 тонн, объем кузова 19,7 м3, тип кузова совок, задняя разгрузка, сцепное устройство беззазорная сцепка, кабина большая с низкой крышей, с 1-м спальным местом, топливный бак 300 л, подогрев платформы.

Самосвал МАЗ-651705-210Р1-000 с усиленной рамой типа «лонжерон в лонжероне», новый, 2012 г.в., 6х6, двигатель ЯМЗ-238ДЕ2 (мощность 330 л.с.), Евро-2, КПП ЯМЗ-239, задняя подвеска рессорно-балансирная, кабина большая неподрессоренная (цвет - белый), шины 16.00R20 (Бел-95), с задним бортом, ABS.
Комплектация: подогреватель двигателя ПЖД-30 ф. Элтра, топливный фильтр-водоотделитель с подогревом, выхлоп вверх с распределителем подогрева платформы, блокировка межмостовых и задних межколесных дифференциалов, водительское подрессоренное сиденье, сиденье пассажира не подрессоренное, ремни безопасности, заднее защитное устройство, шумоизоляция кабины, ТСУ - вилка.

Колес.фор. - 6х4;
Тип разгруз. - задняя разгрузка;
Груз-ть - 20 т;
V платф. - 12,5 м3;
Модель двиг. - ЯМЗ-238ДЕ2 (евро-2); Мощн.дв. - 330;
Тип КПП - ЯМЗ-2381;
Кабина - 2-х местная кабина;
Топл.бак, л - 350;
Тяг.-сцеп.устройство - нет;
Шины - 12.00R20;
Подвеска - рессорнаяABS - есть;

Автомобиль - самосвал с краном-манипулятором предназначен для погрузки, разгрузки и транспортировки металлических отходов (лома).
Комплектация:
Самосвальный кузов: 24 - 30 м/куб.
Манипулятор: ОМТ-97М, ОМТ-120М, Epsilon М100
Базовое шасси: КамАЗ, МАЗ, импортные шасси.
В наличии имеется автомобиль ломовоз на базе МАЗ 6312В5 (Евро-4, 310 л.с., 6х4), МАЗ 6312В9 (Евро-4, 400 л.с., 6х4) с манипулятором ОМТ-97М и самосвальным кузовом объёмом 30 м/куб.

М.снаряж - 13350; Угол наклона - 50; Полная м.автопоезда - 45000; Управление - электропнематическое, из кабины; Колес.фор. - 6х4; Тип разгруз. - задняя разгрузка; Тип двиг. - дизельный; Модель двиг. - ЯМЗ-6582.10 (Евро-3); Груз-ть - 20 т; V платф. - 16; Произв.КПП - ЯМЗКабина - малая; Топл.бак, л - 350; ABS - есть; ПЖД - есть; Тип КПП - ЯМЗ-2381; Шины - 12.00R20; База - 3350+1350; Мощн.дв. - 330; Габ.разм., мм - 7810/2550/3360;